Power Packer Latch รถบรรทุกสำหรับงานหนัก
พารามิเตอร์
ผลิตภัณฑ์ | สลัก | D (มม.) หมุดสไตรเกอร์ | ф20+/-0.2 |
ภาพ | ![]() |
E | 42.5 |
หมายเลขลูกค้า | 5222872983 / 22872983 | G | M14x1.5 |
ลูกค้า | วอลโว่/ยูดี ทรัคส์ | H | 44 |
ดึงความเร็ว | 100 มม. / นาที | I | 50 |
ความต้านทาน | 480 daN มินิ | เอฟ (สวิตช์) | ปกติปิด ตัวเชื่อมต่อ: 282080-1 เต้ารับติดต่อ: 282110-1 ซีลลวดจำนวน: 281934-2 |
ขนาด (มม.)A*B*C | 127*103*46 | น้ำหนัก | 1.299+/-10%กก. |





ภาพรวม
สลัก | |||
ลูกค้า | พาวเวอร์แพ็คเกอร์ No. | หมายเลขลูกค้า | ประเภทรถบรรทุก |
FAW | 558.04 | 5004060-A01-C00/F | FAW-J6P/M |
วอลโว่ | V06.1100E | 5222872983 / 22872983 | เควสเตอร์ (P9103) |
V06.1100 | 973439Z00A / 21501401 | เควสเตอร์ (P9103) | |
ยูดี ทรัคส์ | V06.1100E | 5222872983 / 22872983 | เควสเตอร์ (P9103) |
V06.1100 | 973439Z00A / 21501401 | เควสเตอร์ (P9103) | |
ทาทา | V18.000G | 3487502570 | พรีม่า |
V18.010D | 3487502590 | พรีม่า | |
V18.020D | 3487502600 | พรีม่า | |
V18.000D | 3487502580 | พรีม่า |
ดาวน์โหลด
YVEL: ประสบการณ์ 90 ปีในด้านสลัก
ร่วมกับบริษัทในเครือของเราคือ Yvel เราสามารถจัดหาตัวล็อค ตัวหยุดงาน ระบบ Cremone ตัวล็อครูปกรวยและสลัก มือจับ บานพับ และกลไกการล็อคอื่นๆ ให้กับคุณ
นอกจากการนำเสนอสายผลิตภัณฑ์มาตรฐานแล้ว เราสามารถปรับแต่งระบบล็อคให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของคุณ ซึ่งรวมเข้ากับการออกแบบรถของคุณได้อย่างง่ายดาย
โลจิสติกส์
Power-Packer Logistics ดำเนินการตามหลักการแบบลีน ซึ่งรับประกันมูลค่าเพิ่มสูงสุดสำหรับลูกค้าของเรา ร่วมกับพันธมิตรด้านลอจิสติกส์ของเรา เราพัฒนาโครงสร้างด้านลอจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นและปรับให้เข้ากับความต้องการของลูกค้าแต่ละราย สิ่งเหล่านี้ช่วยให้มีการจัดตำแหน่งและความคล่องตัวสูงสุดในห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจรทั้งหมด
แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดจากโดเมนยานยนต์ถูกนำมาใช้ในกระบวนการลอจิสติกส์ทั้งหมด เพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานแบบลีนอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่น การมีอยู่ทั่วโลก การสื่อสารด้านไอทีที่ทันสมัย การวิเคราะห์การขนส่งโดยละเอียด และการจัดการบรรจุภัณฑ์ไม่เพียงแต่ให้ต้นทุนต่ำเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
การผลิต
วัตถุประสงค์หลักของแผนกการผลิตของเราคือเพื่อให้สามารถจัดส่งผลิตภัณฑ์ของเราได้ทันเวลาในขณะที่ยังคงรักษาคุณภาพ ความยืดหยุ่นสูง และลดต้นทุนได้
การปรับปรุงระบบการผลิตของเราอย่างต่อเนื่องนั้นทำได้โดยการใช้เทคนิคสมัยใหม่ เช่น Kaizen, In Process control (Poka Yoke) และประสิทธิผลของอุปกรณ์โดยรวม การพัฒนาสายการผลิตและโลจิสติกส์ในโรงงานเป็นไปตามการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเรา